Работы выполняются с применением литой асфальтобетонной смеси на подготовленный ранее гидроизоляционный слой.
Это самый крупный мостовой объект этого года, реконструкция которого ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Его протяженность 330 погонных метров, рассчитан на движение тяжеловесного транспорта массой до 100 тонн.
На сегодня готовность составляет 70 процентов. Задействовано 28 единиц техники и 95 специалистов. Старый аварийный мост полностью демонтирован. Для региона мост уникален тем, что он полностью металлический. Основание для пролетов привезено из Тюменской области, в Оренбурге выполнена сборка металлоконструкций и надвижка на опоры. На встрече с подрядчиками губернатор Оренбуржья Евгений Солнцев поставил задачу запустить тестовое движение до сентября. Строители также продолжают устройство подходов к объекту, бетонирование регуляционной дамбы.
Мост через реку Сакмару свяжет улично-дорожную сеть Оренбурга с трассой федерального значения М-5 «Урал». Это позволит существенно упростить въезд в город и выезд из него в часы максимальной интенсивности движения, а также оптимизирует логистику пассажирских и грузовых перевозок в западном направлении.
Всего в этом году в Оренбургской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние более 242 километра региональных и местных дорог. Уже уложено более 1,4 миллиона квадратных метров верхних слоев покрытия – это более 66 процентов от запланированного объема.
Фото пресс-службы Губернатора и Правительства Оренбургской области.
Подпишитесь на MAX, чтобы первыми узнавать главные новости региона и быть в курсе важных событий – Южный Урал|новости|Оренбургская область: https://max.ru/ch_55360652443729
